150 XC-W

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LIMITLESS

La KTM 150 XC-W se ha ganado su lugar en el sagrado podio de la gama XC-W. Con el mismo nivel de equipamiento que el resto de la gama de Enduro de KTM, tiene la potencia suficiente para competir con las grandes y dominarlas en los aspectos técnicos. Con un motor ardiente, una respuesta rápida como el rayo y una gran agilidad de pilotaje, la KTM 150 XC-W sigue siendo una digna competidora en cualquier escenario de enduro..

Detalles Técnicos
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  • 150 XC-W | LIMITLESS

  • 24 cuotas sin interes de

    $462.083

  • Precio Desde:

    $10.390.000

  • Codmoto:

    F7175327

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*Precio venta al público, I.V.A 19% incluído

  1. Preparation makes Perfect
  2. Benchmark lap
  3. On the charge
  4. Keeping you going
  5. Garantia

01. Preparation makes Perfect

Ajustabilidad
SETTING THE SAG

Ajustabilidad

Estar READY TO RACE nunca había sido tan fácil. La gama Enduro de KTM incluye suspensiones regulables sin necesidad de herramientas en ambos trenes. Detrás, nuestra legendaria tecnología PDS ofrece un doble control de compresión ajustable a mano, permitiendo a los pilotos afinar la configuración a alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En el tren delantero, la horquilla es también fácil de configurar gracias a unos mandos ajustables a mano situados en el anclaje inferior y en el tapón superior de la horquilla, haciendo que cambiar los ajustes sobre la marcha sea tan fácil como girar el acelerador.

Caja del filtro de aire
DEEP BREATH

Caja del filtro de aire

La caja del filtro de aire está diseñada para garantizar el máximo caudal con la mínima intrusión de agua. La precisión en la colocación de los conductos de entrada tiene como objetivo evitar la deformación del aire y mantener la protección del filtro. Una protección antisalpicaduras específica para enduro bajo la caja del filtro de aire evita la proyección de agua o de suciedad desde la rueda trasera, mientras que el diseño del filtro Twin Air y del soporte del filtro de aire presenta un sencillo sistema de fijación a prueba de fallos para una instalación segura y precisa del filtro. Todo esto garantiza un fácil acceso al filtro de aire, sin herramientas, para un mantenimiento rápido in situ.

Depósito de gasolina
FULLY FUELED

Depósito de gasolina

El depósito de gasolina de polietileno transparente (XPE) es un elemento característico de la gama Enduro. Estos depósitos se han sometido a pruebas exhaustivas en todo tipo de carreras, desde el GNCC hasta el más exigente Hard Enduro, por lo que son, realmente, ¡auténticos tanques! Una bomba y un filtro de gasolina de una sola pieza se encargan del suministro de combustible, mientras que el acceso sencillo al filtro facilita enormemente el mantenimiento.

Mando multifunción
SWITCH IT UP

Mando multifunción

En toda la gama de modelos KTM Enduro se montan unos conmutadores muy fáciles de utilizar. En el puño derecho, encontrarás un atractivo interruptor de arranque/parada y, a la izquierda, un interruptor de cambio de mapa opcional que permitirá a los pilotos elegir entre el Mapa 1 o el Mapa 2.

02. Benchmark lap

Motor
TORQUE ABOUT IT

Motor

La KTM 150 XC-W tiene una potencia impresionante para su cilindrada. Con muchas piezas reajustadas, modificadas o desarrolladas desde cero, la KTM 150 XC-W presume de una impresionante entrega de potencia y un peso total de solo 18,8 kg, marcando la referencia para jóvenes, principiantes y pilotos de enduro experimentados que buscan una moto offroad de 2 tiempos ágil y ultraligera.

Inyección en el cuerpo de aceleración
FUELING SPEED

Inyección en el cuerpo de aceleración

Los modelos de Enduro de 2 tiempos de KTM incorporan el sistema TBI de inyección en el cuerpo de aceleración controlado electrónicamente. La ECU, junto con un cuerpo de aceleración Keihin de 39 mm, calcula la mezcla ideal de aire y gasolina analizando constantemente la temperatura del agua, la temperatura del aire, la presión atmosférica y la presión dentro del cárter, las rpm y la posición del acelerador para asegurar la entrega de potencia más suave y constante en las condiciones más duras del enduro. En todos los modelos se utiliza una cubierta de protección para el conector de gasolina CPC. Esto no solo evita que entre suciedad por los lados del conector y que se abra por error, sino que también añade protección frente a ramas o piedras que puedan golpearlo. El pequeño filtro en el conducto de gasolina permanece firme en su sitio y es fácilmente accesible.

Sistema de refrigeración
COOL HEADED

Sistema de refrigeración

Mantener la refrigeración es aún más fácil gracias al tapón del radiador con una abertura de rosca estándar. De este modo, es más fácil y rápido abrirlo para rellenar. También se puede instalar un ventilador del radiador opcional para aumentar la refrigeración.

Unidad de Control Offroad
SMARTER ELECTRONICS

Unidad de Control Offroad

La Unidad de Control Offroad (OCU) está situada bajo el asiento y sustituye a todos los fusibles y relés electrónicos. Todas las salidas se conmutan en función de las señales del regulador de tensión y de la ECU de forma continua. En caso de sobrecorriente, las salidas se desactivan individualmente. Esto facilita la detección de errores, ya que el estado de cada componente se indica mediante una luz LED roja o verde. Esto significa que diagnosticar un problema eléctrico sobre la marcha es tan fácil como levantar el asiento, y además, ya no hay necesidad de acarrear con fusibles de repuesto.

Selección de mapas de motor
PICK YOUR POWER

Selección de mapas de motor

Diseñado para un funcionamiento sencillo, el interruptor de cambio de mapa está disponible como accesorio opcional en todos los modelos de Enduro de KTM y permite seleccionar fácilmente entre 2 mapas de motor exclusivos. El Mapa 1 es el estándar, con una potencia lineal y predecible, mientras que el Mapa 2 es más agresivo, con mayor respuesta del acelerador y una entrega de potencia más espontánea y explosiva.

Batería & Cableado eléctrico
LITHIUM POWERED

Batería & Cableado eléctrico

Al igual que el resto de la gama Enduro de 2 tiempos, la KTM 150 XC-W está equipada con un probado y fiable sistema de arranque eléctrico. Alimentado por una ultraligera batería de iones de litio de 2 Ah, proporciona un arranque seguro y fiable una y otra vez, mientras que la instalación agrupa la mayoría de componentes eléctricos cuidadosamente colocados bajo el asiento para facilitar el acceso a los mismos.

Ergonomía
FLUID RIDER MOTION

Ergonomía

La gama KTM Enduro incorpora un triángulo de pilotaje que proporciona un mejor contacto con las rodillas -especialmente cuando se pilota de pie sobre los estribos- con superficies de agarre mejoradas en todo el contorno. Con los plásticos colaborando a expulsar la acumulación de barro en condiciones húmedas y enfangadas, un asiento de perfil plano con una funda de gran agarre que proporciona una libertad de movimientos y un control excepcionales al piloto, y un subchasis de aluminio reforzado con poliamida que proporciona un tacto y una respuesta inigualables, tu única preocupación será superar el terreno que tienes por delante.

Escape
UNMATCHED PERFORMANCE

Escape

¡Braaap! Gracias al compacto motor de la KTM 150 XC-W, el colector se ha diseñado con el objetivo de conseguir una mayor distancia al suelo y reducir el riesgo de daños al pilotar sobre raíces profundas, roderas o subir rocas escarpadas. El silenciador está fabricado en aluminio ligero.

03. On the charge

Chasis
BUILT TO BE THE BACKBONE

Chasis

La gama Enduro de KTM se ha diseñado en torno a un chasis con recubrimiento en polvo naranja brillante que proporciona una rigidez longitudinal, un tacto de pilotaje, una absorción de energía y una estabilidad a alta velocidad excelentes. Esto se ha conseguido reposicionando las masas giratorias del motor en el chasis, junto con una conexión forjada de la columna de dirección. Las fijaciones de las estriberas también tienen un diseño estrecho para reducir el riesgo de enganchones. Y cuando la aventura llega a su fin, un caballete lateral forjado de una sola pieza garantiza que tu arma de enduro se mantenga orgullosamente de pie.

Subchasis trasero
MORE THAN A SUBFRAME

Subchasis trasero

Un subchasis ultraligero se encarga de la sección trasera del chasis principal, con una estructura de 2 piezas en poliamida y aluminio reforzado. Con la ayuda de la dinámica computacional, se ha logrado diseñar una rigidez específica para este subchasis, para que ofrezca un comportamiento y una respuesta de pilotaje sobresalientes. Este compacto diseño de subchasis también tiene la capacidad de doblarse y flexionarse en caso de choque, en lugar de romperse, integrando en su interior todos los componentes electrónicos, sin necesidad de soportes, fijaciones o accesorios innecesarios.

Horquilla WP XACT de cartucho cerrado
UNFLAPPABLE FRONT END

Horquilla WP XACT de cartucho cerrado

Una horquilla WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm ofrece una amortiguación rápida y constante con un flujo de aceite optimizado. Esto garantiza un rendimiento excepcional en todos los niveles. Los anillos de protección de la horquilla evitan la entrada de suciedad. Y lo mejor de todo: permite ajustar completamente la compresión y la extensión sin herramientas.

Amortiguador WP XACT
GET THE POWER DOWN

Amortiguador WP XACT

El sistema de amortiguación trasera PDS, un sello distintivo de las KTM Enduro, mejora el comportamiento antisquat del chasis. Sigue siendo la opción más fiable y fácil de mantener para la competición de enduro. Además, un amortiguador trasero ligero WP XPLOR PDS se encarga de la parte trasera.

Llantas y neumáticos
WHERE RUBBER MEETS DIRT

Llantas y neumáticos

La KTM 150 XC-W rueda sobre un juego de aros de llanta de aleación GIANT de alta resistencia acoplados a unos bujes mecanizados y con cabecillas de radios de aluminio. Estas llantas están envueltas con un juego de neumáticos Dunlop AT82 de alto agarre que proporciona una tracción excepcional en todas las condiciones.

04. Keeping you going

Estabilidad
HOLD THE LINE

Estabilidad

La gama KTM XC-W se mantiene firme como una roca a cualquier velocidad gracias a una conexión forjada de la columna de dirección y a unas pletinas de dirección mecanizadas CNC. Fabricadas en aluminio de alta calidad, cuentan con una rigidez del eje de dirección óptimamente ajustada, una alineación perfecta de las barras de la horquilla y una geometría precisa de las pletinas para garantizar una acción de la horquilla suave y con gran capacidad de respuesta, por no mencionar una estabilidad inquebrantable en esas etapas especiales llanas y a fondo.

Faro LED
SEE INTO THE FUTURE

Faro LED

Iluminando el camino hacia delante, todos los modelos de la gama KTM Enduro incorporan una óptica delantera LED y una ligera máscara de faro. La propia máscara incorpora una protección mejorada de las pletinas de dirección, eliminando además las gomas de sujeción para mejorar el ajuste. Y lo que es más importante, la unidad LED proporciona una potente iluminación que convierte el pilotaje en la oscuridad en una experiencia completamente nueva.

05. Garantia

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM de 1 año. Los motoristas disfrutan de esta cobertura adicional; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM.

Detalles Técnicos

  • Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos
  • Cilindrada 143.99 cm³
  • Cambio 6 marchas
  • Peso (sin combustible) 96.4 kg
  • Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
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150 XC-W
150 XC-W ORANGE(F7175327)
Precio desde $10.390.000
24 cuotas de $462.083

Nota: El precio indicado está sujeto a las condiciones descritas en "Precios y Condiciones".

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