350 XC-F

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KTM 350 XC-F 2027

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LEAGUE OF ITS OWN

Pocas motocicletas han alcanzado la reputación de la KTM 350 XC-F. Gracias a su exclusiva combinación de agilidad y una entrega de potencia contundente pero perfectamente controlable, continúa siendo una de las máquinas de cross-country de competición más versátiles jamás construidas. Probada al más alto nivel de la competición, sigue liderando donde realmente importa: contra el cronómetro.

Detalles Técnicos
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  • 350 XC-F | LEAGUE OF ITS OWN

  • 24 cuotas sin interes de

    $574.583

  • Precio Desde:

    $12.890.000

  • Codmoto:

    F8275027

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*Precio venta al público, I.V.A 19% incluído

  1. Before The Flag
  2. Start Strong
  3. Calm Under Fire
  4. Hit The Big Stuff
  5. Maintaining Momentum
  6. Garantia

01. Before The Flag

Fácil ajuste de las suspensiones
CLICK INTO ACTION

Fácil ajuste de las suspensiones

Como es habitual en KTM, las suspensiones pueden ajustarse fácilmente y sin necesidad de herramientas en ambos ejes, garantizando un control total para salir en busca del podio. En la parte trasera, un sistema de doble ajuste de compresión accionable a mano permite al piloto configurar la compresión de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. En la parte delantera, la horquilla también puede ajustarse fácilmente gracias a los mandos de regulación manual ubicados en la parte inferior de las botellas y en los tapones superiores de la horquilla.

CAJA DEL FILTRO DE AIRE
BREATHE EASY

CAJA DEL FILTRO DE AIRE

El robusto airbox de diseño monobloque de la gama KTM XC incorpora un conducto de admisión y un snorkel que optimizan el flujo de aire y evitan las turbulencias. Además, mantiene el práctico acceso al filtro sin necesidad de herramientas, gracias a un intuitivo sistema de fijación y a una eficaz protección contra la entrada de suciedad.

02. Start Strong

More Usable Power
UNMATCHED PERFORMANCE

More Usable Power

Situado perfectamente entre la KTM 250 XC-F y la potente KTM 450 XC-F, el ligero motor de la KTM 350 XC-F se distingue por ofrecer un equilibrio único en su categoría. Diseñado y ajustado para proporcionar el máximo rendimiento y un comportamiento dinámico excepcional, su motor DOHC entrega una contundente respuesta en la gama media de revoluciones y una gran potencia a altas rpm, junto con las ventajas de una óptima centralización de masas y un comportamiento anti-squat ideal. Con un rendimiento comparable al de una 450 y un peso total de tan solo 27,4 kg (60,6 lb), dejarás a la competencia literalmente cubierta de barro.

Launch Control & Quickshifter
DROP THE CLUTCH

Launch Control & Quickshifter

Control de salida, ¡Activado!. Diseñada para conseguir el holeshot, la gama KTM XC-F incorpora de serie el sistema Launch Control y la función Quickshifter, que permite realizar cambios ascendentes de marcha de forma rápida y sin utilizar el embrague. El Launch Control se activa fácilmente pulsando simultáneamente los botones de control de tracción y Quickshifter, y funciona limitando la potencia transmitida a la rueda trasera para mejorar la tracción y evitar pérdidas de control durante aceleraciones intensas. Por su parte, el Quickshifter permite subir de marcha desde la 2.ª hasta la 5.ª velocidad, permitiendo al piloto concentrarse únicamente en el terreno que tiene por delante.

Selectable Maps + TC
TOTAL TRACTION

Selectable Maps + TC

El selector de mapas de motor de la gama KTM XC-F presenta un diseño más sencillo e intuitivo, ofreciendo una mayor facilidad de uso al cambiar entre los dos mapas de motor disponibles. El Mapa 1 proporciona una entrega de potencia más lineal y progresiva, mientras que el Mapa 2 ofrece una respuesta del acelerador más agresiva y una entrega de potencia más contundente. Además, el control de tracción puede activarse o desactivarse fácilmente desde el mismo interruptor, garantizando la máxima tracción y una clara ventaja en condiciones de baja adherencia, como barro o superficies húmedas.

03. Calm Under Fire

Absolute Control
CORNER ON RAILS

Absolute Control

No importa lo exigente que sea el terreno, mantendrás el control absoluto gracias a un chasis diseñado con el piloto como prioridad. Su estructura no solo ha sido optimizada para ofrecer una flexión longitudinal controlada, sino que también reubica las masas giratorias más cerca del centro de gravedad, mejorando la manejabilidad y el equilibrio de la motocicleta. Las gruesas paredes del chasis incrementan la fiabilidad, optimizan las características de flexión y proporcionan unas sensaciones de pilotaje excepcionales. Además, el anclaje del amortiguador ofrece el nivel óptimo de comportamiento anti-squat para mejorar la tracción a la salida de las curvas, mientras que la posición de las estriberas ha sido diseñada para reducir el riesgo de impactos o enganches con raíces y rocas. Como complemento, los soportes forjados integrados en la parte inferior del bastidor permiten instalar fácilmente un cubrecárter.

Ergonomics
FLUID RIDER MOTION

Ergonomics

Las gamas KTM XC y XC-F incorporan protectores de depósito fabricados con plásticos bicompuestos que, en conjunto con el triángulo de pilotaje especialmente desarrollado, proporcionan un contacto excepcional con las rodillas y unas superficies de agarre optimizadas, especialmente al pilotar de pie sobre las estriberas. Además, los plásticos han sido diseñados para favorecer la evacuación del barro en condiciones húmedas y embarradas, mientras que el asiento de perfil plano y su funda naranja de alto agarre ofrecen una excelente libertad de movimientos y un control superior. Como complemento, un práctico asidero situado bajo el asiento, justo encima de la caja del filtro de aire, facilita las maniobras de sujeción y levantamiento de la motocicleta.

Go the distance
UNMATCHED PERFORMANCE

Go the distance

Tú lo llamas depósito de combustible. Nosotros lo llamamos un arsenal de 8,5 litros de autonomía. Para 2025, el depósito de combustible de polietileno transparente incorpora un nuevo sistema de fijación que lo mantiene firmemente en su posición, facilita la comprobación del nivel de combustible y protege el chasis frente a rozaduras y salpicaduras no deseadas.

04. Hit The Big Stuff

Centrado de masas
JUGANDO CON LA GRAVEDAD

Centrado de masas

Además del bastidor hidroformado, cortado con láser y soldado con robot, diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y estabilidad en línea recta, el chasis consta de parámetros de flexión longitudinal y torsional cuidadosamente calculados. Esto significa que el chasis actúa como una especie de "amortiguador", lo que hace menos duro el pilotaje y que el piloto se fatigue menos durante muchas vueltas a fondo.

Horquilla WP XACT
UN TREN DELANTERO IMPERTURBABLE

Horquilla WP XACT

En primer lugar, las horquillas de muelle WP XACT Closed Cartridge de 48 mm que equipan las KTM XC y XC-F ofrecen una amortiguación progresiva y consistente, mientras que los bypass de aceite y aire reducen los picos de presión. En combinación con el sistema de amortiguación con válvula intermedia, todo esto proporciona unas sensaciones y un confort de pilotaje excepcionales. La horquilla también dispone de ajustes que no sólo complementan el cuadro y el elevador trasero, sino que garantizan un rendimiento sobresaliente a todos los niveles. Hablando de reglajes, éstos se ajustan fácilmente mediante reguladores de compresión y rebote de fácil acceso.

Amortiguador WP XACT
TRACCIÓN TOTAL

Amortiguador WP XACT

En la parte trasera, el amortiguador WP XACT mantiene todo bajo control gracias a una puesta a punto derivada directamente de la experiencia de los equipos de carreras de KTM. El diseño del chasis y la geometría del sistema de bieletas proporcionan una mayor distancia libre al suelo, reduciendo el riesgo de impactos contra obstáculos. Además, los pernos de menor diámetro del sistema de bieletas contribuyen a reducir el peso, mientras que los rodamientos y componentes del conjunto optimizan la respuesta del amortiguador y mejoran las prestaciones de amortiguación.

05. Maintaining Momentum

Unidad de Conectividad Offroad
BIENVENIDO A UN NUEVO NIVEL DE MOTO

Unidad de Conectividad Offroad

Pilotos, conozcan su nueva arma secreta. Disponible como accesorio en el catálogo KTM PowerParts para la gama KTM XC-F, la Connectivity Unit Offroad (CUO) ofrece una amplia gama de funciones y opciones de ajuste a través de la aplicación KTMconnect. La CUO proporciona una nueva perspectiva de la conducción, permitiendo modificar el comportamiento del motor e incluso acceder a configuraciones optimizadas de la suspensión según las preferencias del piloto y las condiciones del terreno. Bienvenidos a un nuevo nivel de rendimiento.

Máxima rigidez
SUPERANDO LOS IMPACTOS

Máxima rigidez

Confía en una guía de cadena y un protector de cadena de alta resistencia, diseñados para reducir el riesgo de enganches con objetos externos, especialmente en terrenos extremadamente embarrados. Además, ayudan a disminuir la acumulación de suciedad alrededor del basculante y el piñón trasero.

Consistencia
A FONDO HASTA LA META

Consistencia

El compacto y ligero cilindro DOHC presenta un diseño más corto, con el árbol de levas situado lo más cerca posible del centro de gravedad. Las ligeras válvulas actúan mediante empujadores con tratamiento DLC con una distribución optimizada, específicamente hecha para proporcionar unos niveles precisos de par y de respuesta del acelerador. El diámetro de las válvulas de admisión es de 32,5 mm, mientras que las de escape son de 27,5 mm. Los conductos de admisión permiten un mayor flujo de aire, lo que da lugar a un motor más eficiente y potente, con una tapa de válvulas que reduce el número de tornillos de fijación, y un único inyector de aceite que garantiza una refrigeración eficaz manteniendo un peso reducido.

06. Garantia

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM de 1 año. Los motoristas disfrutan de esta cobertura adicional; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM.

Detalles Técnicos

  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Cilindrada 349.7 cm³
  • Cambio 5 marchas
  • Peso (sin combustible) 104.2 kg
  • Suspensión delantera Invertida de cartucho cerrado de WP Ø 48 mm
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350 XC-F
350 XC-F ORANGE(F8275027)
Precio desde $12.890.000
24 cuotas de $574.583

Nota: El precio indicado está sujeto a las condiciones descritas en "Precios y Condiciones".

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