250 XC-F

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Revved for Victory

Rugiendo hasta las 14.000 RPM, la KTM 250 XC-F es la definición de LISTA PARA COMPETIR. Con un chasis afilado como una cuchilla, una suspensión calibrada a la perfección y una electrónica líder en su categoría, está diseñada para atacar cada centímetro de la pista. Su motor de altas revoluciones ofrece una potencia implacable, convirtiéndola en una depredadora del podio en las batallas más competitivas de cross-country. La KTM 250 XC-F no solo persigue la victoria: la espera. 

Detalles Técnicos
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  • 250 XC-F | Revved for Victory

  • 24 cuotas sin interes de

    $557.916

  • Precio Desde:

    $12.490.000

  • Codmoto:

    F8175027

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*Precio venta al público, I.V.A 19% incluído

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250 XC-F 2026

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  1. Before The Flag
  2. Start Strong
  3. Calm Under Fire
  4. Hit The Big Stuff
  5. Maintaining Momentum
  6. Garantia

01. Before The Flag

Fácil ajuste de las suspensiones
CLICK INTO ACTION

Fácil ajuste de las suspensiones

Como siempre, las suspensiones son muy fáciles de configurar sin herramientas en ambos trenes, lo que garantiza que salgas a la caza del podio con total control. En la parte trasera, una opción de doble compresión ajustable a mano permite a los pilotos ajustar la configuración de alta y baja velocidad en cuestión de segundos. Las horquillas delanteras también se pueden modificar fácilmente gracias a los clics de ajuste manual ubicados en la parte inferior de la botella de la horquilla y en la tapa superior. 

CAJA DEL FILTRO DE AIRE
BREATHE EASY

CAJA DEL FILTRO DE AIRE

El robusto airbox de diseño de una sola pieza de la gama KTM XC incorpora un manguito de entrada de aire y un snorkel, que evita la deformación y mejora el flujo de aire. Pero no te preocupes, se mantiene el acceso al filtro sin herramientas, con un sistema intuitivo de fijación del filtro y protección contra el ingreso de suciedad. 

02. Start Strong

Más potencia utilizable
UNMATCHED PERFORMANCE

Más potencia utilizable

Con un peso ligero de 26,1 kg, este motor de peso medio es el líder indiscutible en desempeño dentro de la categoría de 250 cc y 4 tiempos. Diseñado y calibrado para ofrecer el mejor desempeño y las mejores características de conducción posibles, el motor DOHC de la KTM 250 XC-F proporciona una potencia interminable en la gama media y en la gama alta, junto con las ventajas de la centralización de masas y un comportamiento ideal anti-squat. 

Launch Control y Quickshifter
DROP THE CLUTCH

Launch Control y Quickshifter

Control de salida, ¡Activado! Diseñada para el holeshot, la gama KTM XC-F viene de fábrica con launch control y función Quickshifter, que permite subir de marcha rápidamente sin usar el embrague. El control de salida se activa fácilmente presionando al mismo tiempo los botones de control de tracción y de Quickshifter, y funciona limitando la cantidad de potencia a la rueda trasera, mejorando la tracción y evitando la pérdida de control al acelerar con fuerza. Por su parte, la función Quickshifter permite subir de marchas desde la 2ª hasta la 5ª concentrándote únicamente en lo que tienes por delante. 

Mapas seleccionables + TC
TOTAL TRACTION

Mapas seleccionables + TC

El conmutador de selección de mapa de la gama KTM XC-F presenta un diseño más sencillo, lo que permite una mayor funcionalidad a la hora de cambiar entre 2 mapas de motor. El mapa 1 proporciona una curva de potencia más lineal, mientras que el mapa 2 acelera de forma más agresiva y entrega una potencia explosiva. Por suerte, el control de tracción se puede activar o desactivar fácilmente desde el mismo interruptor, lo que garantiza la máxima tracción y una clara ventaja en condiciones de humedad o barro.

03. Calm Under Fire

Control absoluto
CORNER ON RAILS

Control absoluto

No importa lo accidentado que sea el sendero, mantendrás el control absoluto gracias a un diseño del chasis centrado en el piloto que no solo se diseñó para ofrecer rigidez longitudinal, sino que también reposiciona la masa giratoria más cerca del centro de gravedad. Las paredes gruesas del chasis también mejoran la fiabilidad, las características de flexión y ofrecen una sensación de manejo óptima. El montaje del amortiguador también proporciona la cantidad perfecta de anti-squat para una mejor tracción a la salida de las curvas, mientras que la posición de montaje del estribo está ubicada de tal manera que reduce el riesgo de engancharse en raíces o rocas. Además, los soportes forjados en los rieles inferiores del bastidor permiten instalar fácilmente el cubrecárter. 

Ergonomía
FLUID RIDER MOTION

Ergonomía

Las gamas KTM XC y XC-F incorporan protectores de tanque con plásticos bicompuestos, que trabajan junto con el triángulo del piloto especialmente desarrollado, proporcionando un contacto inigualable con las rodillas y superficies de agarre, especialmente cuando se está de pie sobre los estribos. Mientras que los plásticos trabajan para expulsar la acumulación de lodo en condiciones húmedas y embarradas, el perfil plano del asiento y la cubierta naranja de gran agarre proporcionan un movimiento y un control excepcionales al piloto. Un práctico asidero debajo del asiento, justo encima de la caja del filtro de aire, facilita enormemente la acción de sujetar y levantar la motocicleta. 

Llega más lejos
UNMATCHED PERFORMANCE

Llega más lejos

 Tú lo llamas tanque de gasolina. Nosotros lo llamamos un arsenal de 8,5 litros de munición. Para 2025, el tanque de combustible de polietileno transparente se ha mejorado con un nuevo rodillo que no solo sujeta el tanque con mayor firmeza en su lugar y permite controlar fácilmente el nivel de combustible, sino que también protege el chasis de rozaduras no deseadas y salpicaduras. 

04. Hit The Big Stuff

Centrado de masas
HARNESSING GRAVITY

Centrado de masas

Además del bastidor hidroformado, cortado con láser y soldado con robot, diseñado para proporcionar una respuesta excepcional al piloto y estabilidad en línea recta, el chasis cuenta con parámetros de flexión longitudinal y torsional calculados específicamente. Esto significa que el chasis actúa como una especie de "amortiguador", lo que hace que el pilotaje sea menos duro y que el piloto se fatigue menos durante muchas vueltas a fondo. 

Horquilla WP XACT
UNFLAPPABLE FRONT END

Horquilla WP XACT

Dejemos primero los aspectos técnicos; las horquillas de muelle WP XACT Closed Cartridge de 48 mm que equipan las KTM XC y XC-F ofrecen una amortiguación progresiva y consistente, mientras que los bypass de aceite y aire reducen los picos de presión. En combinación con el sistema de amortiguación de válvula intermedia, todo esto proporciona una sensación y un confort de manejo excepcionales. La horquilla también cuenta con ajustes que no solo complementan el chasis y el basculante trasero, sino que garantizan un rendimiento estelar en todos los niveles. Hablando de reglajes, estos se ajustan fácilmente mediante reguladores de compresión y rebote de fácil acceso. 

Amortiguador WP XACT
ALL-OUT TRACTION

Amortiguador WP XACT

Manteniendo las cosas bajo control en la parte trasera, el amortiguador trasero WP XACT utiliza ajustes directamente de los equipos de carreras de fábrica de KTM. El bastidor y la geometría del amortiguador permiten una mayor distancia al suelo en la articulación, lo que la hace menos susceptible de tocar fondo. Los pernos de pequeño diámetro del elevador ahorran peso, mientras que las juntas del elevador perfeccionan la respuesta del amortiguador trasero y las características avanzadas de amortiguación.

05. Maintaining Momentum

Unidad de Conectividad Offroad
WELCOME TO NEXT LEVEL MOTO

Unidad de Conectividad Offroad

Piloto, conoce tu nueva arma secreta. Disponible en el catálogo KTM PowerParts como complemento imprescindible de la gama KTM XC-F, la unidad de conectividad offroad ofrece una amplia gama de funcionalidades y opciones de ajuste a través de la app KTMconnect. La CUO te ofrece una nueva visión de tu pilotaje, te permite modificar el comportamiento del motor e incluso te proporciona ajustes optimizados de las suspensiones en función de las preferencias individuales y las condiciones de pilotaje. Bienvenido a un nuevo nivel de moto. 

Máxima rigidez
UNOBTRUSIVE IMPACT

Máxima rigidez

Confía en una guía de cadena y un protector de cadena duraderos que reducen el riesgo de engancharse con objetos externos, especialmente en terrenos extremadamente embarrados, al tiempo que disminuyen la acumulación de suciedad alrededor del basculante y el piñón trasero.

Consistencia
FLAT OUT TO THE FINISH

Consistencia

El compacto y ligero cilindro DOHC presenta un perfil más corto, con el árbol de levas ubicado lo más cerca posible del centro de gravedad. Las válvulas ligeras funcionan mediante empujadores con tratamiento DLC y una distribución optimizada, diseñada específicamente para ofrecer niveles precisos de torque y respuesta del acelerador. El diámetro de las válvulas de admisión es de 32,5 mm, mientras que las de escape son de 27,5 mm. Los conductos de admisión permiten coeficientes de flujo más altos, lo que da como resultado un motor más eficiente y potente, con una tapa de válvulas que reduce el número de tornillos de fijación, y un único inyector de aceite que garantiza una refrigeración eficaz manteniendo un peso reducido. 

06. Garantia

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

GARANTÍA DE FÁBRICA PREMIUM

Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM de 1 año. Los motoristas disfrutan de esta cobertura adicional; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM.

Detalles Técnicos

  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Cilindrada 249.9 cm³
  • Cambio 6 marchas
  • Peso (sin combustible) 103.4 kg
  • Suspensión delantera WP XACT Closed Cartridge Ø 48 mm
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250 XC-F
250 XC-F Orange(F8175027)
Precio desde $12.490.000
24 cuotas de $557.916

Nota: El precio indicado está sujeto a las condiciones descritas en "Precios y Condiciones".

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