Detalles Técnicos
- Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
- Cilindrada 692.7 cm³
- Cambio 6 marchas
- Peso (sin combustible) 152 kg
- Suspensión delantera WP APEX-USD Ø 48 mm
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La KTM 690 SMC R destroza a la competencia y se corona como la reina indiscutible de su categoría. Con una agilidad excepcional, una potencia líder en su clase y una ergonomía centrada en el piloto, la KTM 690 SMC R encarna al 110 % el espíritu READY TO RACE. Ya sea derrapando al entrar en las curvas, levantando la rueda a golpe de gas en los cambios de rasante o acelerando a fondo por estrechos puertos de montaña, la reina del supermoto de calle pasa al ataque.
24 cuotas sin interes de
$666.250
Precio Desde:
$14.990.000
Codmoto:
F9703927
*Precio venta al público, I.V.A 19% incluído
Código único: F9703927
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PRECIO DESDE (1)
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1 Precio desde incluye bono marca de $1.000.000.
2 El Bono de Marca es válido pagando con transferencia y depósito bancario.
4 Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
PRECIO DE LISTA (2)
$15.990.000
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Cencosud Scotiabank
HASTA EN 24 CUOTAS SIN INTERÉS* (1)
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Scotiabank
HASTA EN 24 CUOTAS SIN INTERÉS* (1)
$666.250
1 Promoción válida hasta el 30-11-2026 para compra efectuada dentro de dicho período en establecimientos rs shop chile, utilizando como medio de pago tarjetas de crédito emitidas por Banco Santander Chile o Banco Falabella Chile o Cencosud Scotiabank Chile o Banco Scotiabank Chile, exclusivamente en modalidad de 12 a 24 cuotas mensuales. no válido para promociones. operación afecta al crédito cae. las compras en cuotas están afectas a impuesto al crédito, el cual será de cargo del cliente.
2 Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
MODELO ANTERIOR
Encontrar la configuración perfecta para atacar las curvas más cerradas es fácil gracias a las suspensiones, manetas de freno y embrague y estriberas ajustables de la KTM 690 SMC R. Y, por si fuera poco, tienes además a tu disposición un completo catálogo de piezas PowerParts repleto de accesorios que potencian las prestaciones y el estilo.
La instrumentación TFT de 4,2" ocupa una posición privilegiada frente al piloto e incorpora una interfaz de usuario exclusiva, diseñada específicamente para su formato compacto. Fabricada en cristal laminado, la pantalla TFT cuenta además con un revestimiento especial polarizado que reduce los reflejos y mejora la visibilidad en cualquier condición de luz. Desde la propia instrumentación, el piloto puede acceder a la música, las llamadas entrantes, la navegación giro a giro y los modos de conducción e incluye un puerto USB-C para cargar dispositivos.
Con un triángulo ergonómico diseñado específicamente para rendir tanto en curvas rápidas como en los desplazamientos diarios, la KTM 690 SMC R luce una carrocería estilizada y agresiva. Sus formas permiten pasar con total facilidad del asfalto a un ocasional tramo de tierra. Además, la carrocería está fabricada en plástico PP de eficacia probada, flexible y duradero, ideal para el supermoto y la conducción más agresiva.
¡Bienvenido a la última generación del legendario y poderoso monocilíndrico KTM LC4! Sigue siendo tan robusto y contundente como siempre, pero evoluciona respecto a la generación anterior con nuevas tapas de embrague y estátor, un cárter completamente nuevo, un sistema de suministro de aceite mejorado y, lo más importante, aún más rendimiento.
Desbloquea aún más opciones de personalización y control con el MODO TRACK opcional. Gracias a la pantalla TFT a todo color, puedes activar con solo pulsar un botón funciones adicionales como el control de salida, el modo antiwheelie, el regulador del deslizamiento y la regulación del freno motor.
El SPORT ABS opcional permite apurar más la frenada antes de que intervenga el ABS. Aunque el sistema permanece activo en ambas ruedas, actúa más tarde para que el piloto pueda frenar con mayor intensidad. Además, reduce la intervención que evita el levantamiento de la rueda trasera, lo que permite maniobras de frenado más contundentes y precisas.
La KTM 690 SMC R está equipada con un potente faro e intermitentes LED. No solo iluminan cuando cae la noche, sino que también mejoran la visibilidad al abrirte paso entre el tráfico intenso o circular con niebla.
Cada superficie con la que entra en contacto el piloto en la KTM 690 SMC R —desde los deflectores del depósito hasta el guiado de cables junto a las estriberas— se ha optimizado para ofrecer el máximo rendimiento. Su ergonomía garantiza una total libertad de movimientos, sin riesgo de enganchar las botas ni adoptar posturas incómodas al inclinarte hasta rozar rodillas (y codos).
La KTM 690 SMC R ofrece una altura del asiento de 899 mm y una funda ultraadherente que combina a la perfección con su llamativo juego de gráficos integrados en molde. La funda presenta además una textura específica para la SMC-R, diseñada para ofrecer agarre con monos de cuero sin limitar la libertad de movimientos del piloto.
La KTM 690 SMC R equipa unas estriberas más cortas y estilizadas, diseñadas para lograr el máximo ángulo de inclinación. Un inserto de goma extraíble aporta comodidad con botas de carretera y ayuda a absorber las vibraciones en los trayectos más largos.
Algo más rígida que las generaciones anteriores, la KTM 690 SMC R se articula en torno a un conocido chasis multitubular fabricado con secciones ligeras de tubos de acero al cromo-molibdeno de primera calidad. Diseñado con una elevada rigidez torsional para ofrecer el equilibrio perfecto de manejabilidad, también está ajustado específicamente para proporcionar flexibilidad longitudinal y absorber la energía de los impactos de las ruedas.
Este diseño del basculante permite situar el amortiguador trasero en una posición óptima y garantiza un elevado índice de progresividad. El proceso de fundición en una sola pieza elimina las irregularidades y los puntos débiles propios de un basculante soldado.
El control máximo en Supermoto alcanza un nuevo nivel gracias a la horquilla invertida WP APEX 48. El diseño de horquilla dividida desarrollado por WP y KTM se ha adaptado a la KTM 690 SMC R. Incorpora muelles en ambos lados y funciones de amortiguación separadas: compresión en el lado izquierdo y extensión en el derecho. Así, ninguna función afecta negativamente a la otra. La amortiguación se ajusta fácilmente mediante los mandos situados en la parte superior de ambas botellas, cada uno con 30 clics de ajuste.
El amortiguador WP APEX está específicamente ajustado para Supermoto y se conecta al basculante mediante un sistema de bieletas. Esto garantiza una respuesta progresiva de la suspensión y una gran resistencia a hacer tope. Es totalmente ajustable, incluida la compresión a alta y baja velocidad, para adaptarlo con precisión a cualquier situación y preferencia del piloto.
En el tren delantero se monta la reconocida pinza monobloque BREMBO M 4.32. Su potencia de frenado, referente en su clase, se combina con discos ligeros —320 mm de diámetro delante y 240 mm detrás— para ofrecer una frenada contundente y un tacto constante.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA DE FABRICANTE PREMIUM de 4 años. Los motoristas disfrutan de esta cobertura adicional; conduzca sin preocupaciones y experimente la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la validez de la garantía, los servicios regulares deben realizarse de acuerdo con el plan de servicio en un concesionario KTM autorizado. Encontrará más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta en la página de garantía de KTM.
* Nota: El precio indicado está sujeto a las condiciones descritas en "Precios y Condiciones".
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Envío exitoso
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