Desarrollada junto con WP Factory Racing, la suspensión WP XPLOR PRO proporciona un control de nivel de competición en los terrenos más duros. La horquilla Cone Valve tiene un recorrido de 270 mm, ofreciendo una gran sensibilidad y una gran resistencia a tocar fondo cuando te enfrentas a obstáculos a gran velocidad. En la parte trasera, el amortiguador XPLOR PRO PDS utiliza componentes internos de baja fricción para una amortiguación precisa, una tracción más fuerte y una reducción de la fatiga del piloto en etapas largas y duras. Ambos extremos son totalmente ajustables, lo que te permite afinar la moto para cualquier terreno que estés listo para atacar.

Diseñada para una conducción comprometida, la moto rueda sobre llantas EXCEL de alta resistencia (21" delante y 18" detrás) y neumáticos con cámara para una máxima durabilidad y resistencia a los impactos en terrenos difíciles. Esta configuración orientada a los rallyes se mantiene estable a alta velocidad y se resiste a los golpes fuertes cuando el camino se vuelve violento. Para mantener el control al límite, está equipado con el KIT DE PIE DE PIE FACTORY RACING. Más anchas, más afiladas y diseñadas para un ataque agresivo fuera de la carretera, estas estriberas bloquean tus botas en su sitio y te dan la palanca para conducir la moto exactamente donde quieras.

El ABS Offroad se activa automáticamente al seleccionar el modo Offroad o Rally. Reduce la intervención del ABS en la rueda delantera y lo desactiva por completo en la trasera, permitiéndote deslizar el tren trasero en las curvas con precisión. En resumen, proporciona una frenada más potente y un control total donde más importa, en la tierra.

Con neumáticos MITAS ENDURO TRAIL desarrollados en estrecha colaboración con KTM, esta configuración está pensada para pilotos que se adentran en terrenos exigentes. La goma ofrece la durabilidad, estabilidad y kilometraje necesarios en carretera, pero su verdadero propósito es avanzar por superficies sueltas, rocosas y técnicas con total confianza. Ajustados para KTM y construidos para un duro uso off-road, estos neumáticos se agarran donde otros se rinden.

No, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY no se ha vuelto blanda. Al contrario, las ayudas a la conducción de KTM se han desarrollado para mejorar la experiencia global del piloto, proporcionándole un mayor control en diferentes escenarios de conducción. Más aún, el ABS, el MTC y los MODOS DE CONDUCCIÓN te permiten sacar el máximo partido de tu máquina cuando te lanzas por el asfalto de camino a los terrenos más difíciles.

El MTC de última generación utiliza una IMU 6D de alta precisión para ofrecer la máxima conducción en cualquier terreno. Gestiona el deslizamiento de la rueda trasera y controla la elevación no deseada de la rueda delantera, permitiéndole pisar el acelerador más fuerte y antes. Al combinar los datos del ángulo de inclinación con la información de tracción en tiempo real, el sistema suaviza la potencia y mantiene la aceleración nítida, estable y brutalmente eficaz.

La unidad ABS de 9,3 MP te da confianza para frenar a fondo, incluso en las curvas. Su sensor 6D lee constantemente el estado dinámico de la motocicleta y aplica el nivel ideal de intervención del ABS, manteniendo la motocicleta estable y controlada a medida que se profundiza en la curva. El resultado es una frenada precisa y agresiva con una compostura total cuando te lanzas al asfalto.

El asiento Rally de 910 mm, de una sola pieza, está diseñado para una conducción rápida fuera de carretera. Su perfil plano te da total libertad para desplazar tu peso, mantenerte conectado a la moto y reaccionar instantáneamente a los cambios del terreno. La cubierta bicolor de gran agarre añade control en cualquier clima, mientras que la mayor altura hace que las transiciones de sentado a de pie sean rápidas y sin esfuerzo, exactamente lo que necesitas cuando conduces a ritmo de rally.

El Tech Pack viene de serie y libera todo el potencial de rendimiento de la moto. El Modo Rally es el núcleo de este paquete y te ofrece 10 niveles de control de deslizamiento de las ruedas, desde la intervención total del TC hasta el Deslizamiento 0, que desactiva completamente el control de tracción para la arena profunda y los derrapes a toda potencia. La respuesta del acelerador puede configurarse como Street, Offroad o Rally, lo que te permite elegir entre una respuesta suave y otra muy precisa. La regulación del deslizamiento del motor, el control de crucero y Quickshifter+ completan el paquete, permitiéndote concentrarte en la conducción mientras apuras el ritmo.

Inspirado en la KTM 450 RALLY ganadora del Dakar, el frontal presenta una silueta de rally afilada y decidida. Bajo el carenado, unos soportes de aluminio forjado refuerzan toda la estructura del habitáculo, desde la máscara hasta el parabrisas y la torre de instrumentos, manteniéndolo todo sólido cuando el terreno se vuelve violento. Los gráficos moldeados resisten el desgaste, y el guardabarros delantero alto mantiene la rueda despejada en la suciedad profunda. Es una carrocería construida para recibir golpes y mantenerte en marcha.

El silenciador de titanio Akrapovic reduce más de 1 kg y agudiza la voz de la moto hasta convertirla en un ladrido de competición. Menos masa significa cambios de dirección más rápidos y respuestas más nítidas; el tono no deja lugar a dudas sobre la intención. Diseñada para el rendimiento, diseñada para ser escuchada.

La pantalla TFT de 5" proporciona información cristalina de un vistazo, utilizando cristal mineral ópticamente adherido para reducir los reflejos y resistir los arañazos en condiciones duras. Su interfaz utiliza gráficos de motocicleta para que los ajustes sean rápidos e intuitivos, ideal para cambiar de configuración sobre la marcha. La conectividad Bluetooth enlaza con la aplicación KTMconnect para navegación Turn-by-Turn+, música y llamadas, manteniendo la concentración en la conducción.

Con alerones en el depósito y paneles laterales traseros ligeramente más anchos que el asiento, la conducción offroad más dura es más fácil gracias a la mejora del movimiento del piloto. Esto también ayuda a reducir el desgaste del asiento, mientras que la forma delgada del depósito de combustible está optimizada para un manejo y control precisos cuando se está de pie sobre las estriberas.

Los exclusivos gráficos RED BULL Factory Racing confieren a la moto una inconfundible identidad de rally. La base azul marino, el característico naranja KTM y una mezcla de acabados mate y brillante crean un aspecto atrevido y de competición que la distingue al instante. Estos gráficos no sólo resaltan el rendimiento, sino que lo declaran.

Un amortiguador de dirección de alta gama mantiene el tren delantero bloqueado y estable cuando el ritmo se vuelve salvaje. Tanto en curvas cerradas como en ondulaciones, ofrece la compostura y precisión que necesitas para mantener el control y seguir avanzando.

Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los conductores disfrutan de hasta 4 años de cobertura; conduce sin preocupaciones y experimenta la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, los servicios periódicos deben realizarse conforme al plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía de KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para carretera de toda la gama street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la Garantía Premium del Fabricante ahora cubre toda la gama street.