Motor
- CAMBIO 6 marchas
- ARRANQUE Arranque eléctrico
- CARRERA 52.3 mm
- DIÁMETRO 78 mm
- EMBRAGUE Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- CILINDRADA 249.9 cm³
- EMS Keihin EMS
- ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
KTM 250 XC-F 2022
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- *PRECIO REFERENCIAL, SUJETO A CAMBIO SIN PREVIO AVISO, PRODUCTO SUJETO A DISPONIBILIDAD DE STOCK
- **PRECIO VALIDO PAGANDO CON TARJETA SANTANDER
- ***PRECIO OFERTA Y LANZAMIENTO, VALIDOS CON TRANSFERENCIA, DEPÓSITO, CHEQUE AL DÍA
- CONSULTE DESCUENTO CON OTROS MEDIOS DE PAGO
El panorama de los 250 cc de 4 tiempos está realmente competido. Sin embargo, la KTM 250 XC-F ostenta desde hace años el liderato. Equipada con un refinado sistema de gestión de motor, el más potente propulsor de 250 cc 4 tiempos del paddock y una parte ciclo de altas prestaciones desarrollada en competición, sigue siendo la referencia en velocidad y agilidad.
El panorama de los 250 cc de 4 tiempos está realmente competido. Sin embargo, la KTM 250 XC-F ostenta desde hace años el liderato. Equipada con un refinado sistema de gestión de motor, el más potente propulsor de 250 cc 4 tiempos del paddock y una parte ciclo de altas prestaciones desarrollada en competición, sigue siendo la referencia en velocidad y agilidad.