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KTM RC 390 2017

Genes de competición

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Cotizar Moto

Una motocicleta deportiva en su forma más pura. Reducida a su esencia. Ágil, rápida, adecuada para permiso de conducir A2 y extremadamente deportiva. Tanto en caminos rurales como en pistas de carreras, los genes Moto3 son evidentes en cada maniobra y transmiten la experiencia pura de la carrera. La manejabilidad: simplemente espectacular. El rendimiento: increíble. La potencia: impresionante.

Motor

  • ESTRUCTURA

    Motor monocilíndrico de 4 tiempos

  • CILINDRADA

    373.2 cm³

  • DIÁMETRO

    89 mm

  • CARRERA

    60 mm

  • POTENCIA EN KW

    32 kW

  • ARRANQUE

    Arranque eléctrico

  • ENGRASE

    Lubricación por cárter semiseco

  • CAMBIO

    6 marchas

  • TRANSMISIÓN PRIMARIA

    30:80

  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA

    15:45

  • REFRIGERACIÓN

    Refrigeración líquida

  • EMBRAGUE

    Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme

  • EMS

    EMS de Bosch con RBW

Parte ciclo

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS

    Chasis multitubular de acero, pintado al polvo

  • SUSPENSIÓN DELANTERA

    Invertida de WP Ø 43 mm

  • SUSPENSIÓN TRASERA

    Monoamortiguador WP

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA

    125 mm

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA

    150 mm

  • FRENO DELANTERO

    Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial

  • FRENO TRASERO

    Disco de freno, con pinza flotante de un pistón

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO

    320 mm

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO

    230 mm

  • ABS

    Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch

  • CADENA

    X Ring 5/8 x 1/4"

  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN

    66.5 °

  • DISTANCIA ENTRE EJES

    1340 ± 15 mm

  • ALTURA LIBRE AL SUELO

    178.5 mm

  • ALTURA DEL ASIENTO

    820 mm

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)

    10 l

  • PESO SECO

    147 kg